“Rodoanel” de Sãn-Paŭlo

| O “Rodoanel”, considerado a maior obra viária do Brasil, enfrenta um histórico de atrasos, acidentes e escândalos de corrupção, mas está próximo da conclusão, com previsão para 2026. . “Rodoanel”, konsiderata la plej granda vojprojekto en Brazilo, alfrontas historion de prokrastoj, akcidentoj kaj koruptaj skandaloj, sed ĝi proksimiĝas al la finkonstruo, kun prognozo por 2026. |
| As sua construção começou em 1998, no governo Mário Covas, e o projeto previa conclusão em 2006, mas sofreu atrasos sucessivos. . Ĝia konstruado komenciĝis en 1998, dum la administrado de Mário Covas, kaj la projekto estis planita por kompletiĝo en 2006, sed ĝi suferis sinsekvajn prokrastojn. |
| Criado para desviar tráfego de passagem, especialmente caminhões, das vias internas da capital, o Rodoanel tem 176 km de extensão, divididos em quatro trechos (Oeste, Sul, Leste e Norte). . Kreita por deturni la trapasan trafikon, precipe kamionojn, de la internaj vojoj de la urbo, la Rodoanel estas 176 km longa, dividita en kvar sekcioj (okcidenta, suda, orienta kaj norda). |
Para mais informações, use o link abaixo ao artigo completo.
Por pliaj informoj, uzu la suban ligilon al la plena portugallingva artikolo.
